35. ročník
Rallye Matador Tatry -
Valašská rallye



!!! FLASH NEWS !!!

On-line aktualizované informácie počas súťaže
 

Zvláštne ustanovenia
Program
Časový harmonogram
Mapa trate
Kam na RS
Zoznam prihlasených
Štartovná listina 1
Štartovná listina 2
Výsledky
Možnosti ubytovania
 
Archív 34. ročník
Archív 33. ročník
 
Links

jurena.sk
rally.sk
www.truckcountry.sk

 

 

Tlačové správy / Press

35. Rallye Matador Tatry - Valašská rally
FIA Európsky pohár v rallye - východ (EPV) - koeficient 5
Majstrovstvá Slovenskej republiky v rallye (MSR) - koeficient 4
Medzinárodné majstrovstvá Českej republiky v rallye (MMČR)
Pohár Slovenskej republiky v rallye (PSR) - koeficient 4
30.4. - 2. 5. 2004

Tlačová správa č. 25

KRESTA: POJEDEME NA MAXIMUM, CHCEME VYHRÁT

Rallye Matador Tatry-Valašská rallye láká početné fanoušky soutěžního sportu napínavým soubojem. Prolomí Roman Kresta se subaru smůlu ze Šumavy a připíše si na své konto první mistrovské body? Udrží překvapivý lídr českého mistrovství Martin Prokop s octavií vedoucí příčku v šampionátu? Kdo se bude radovat z prvenství v FIA Evropském poháru? Odpověď na tyto otázky poskytne nadcházející víkend. Při večerním představení posádek v púchovské hale ŠK Matador nám favorité mimo jiné řekli:

Roman Kresta (Subaru Impreza WRC, startovní číslo 501): "Po Šumavě jsme se svezli v Pelhřimově. Před týdnem jsme ještě testovali a auto je nyní velmi dobře připravené. Vše jsem si odzkoušel a jsem spokojen. Co se týká závodů, tak nás čekají dva rozdílné dny. V sobotu jsou na programu klasické vsetínské rychlostní zkoušky. Na Púchovsku je to výrazně rychlejší, navíc na Slovensku to velmi klouže. Podmínky jsou však pro všechny stejné. Pokud chceme být mistři republiky, tak musíme být na špici. Ale podobné cíle mají všichni soupeři. Pojedeme na maximum, tak abychom vyhráli."

Miroslav Jandík (Mitsubishi Lancer EVO VII, startovní číslo 2): "Rozhodující bude sobota, v neděli by mohli být zkoušky trochu delší. Chceme bojovat o přední místa. Auto máme dobře připraveno, ale uvidíme na trati. Naše skupina je velmi dobře obsazena, je tady Karel Trojan, Tibor Cserhalmi. Vloni jel výborně ukrajinský jezdec, samozřejmě Vašek Arazim, Pavel Valoušek se suzuki pojede také velmi dobře. Očekáváme tuhý boj, chceme být co nejvýše."

Václav Arazim (Mitsubishi Lancer EVO VII, startovní číslo 3): "Velmi krásné úseky jsou na Vsetínsku. Je to klasika. Jsem rád, že se vrátila Bystřička. Na Slovensku je náročná rychlostní zkouška Domaniža. Z konkurence jsem zvědavý na Mirka Jandíka, letos jsem se s ním ještě nepoměřil. Už na Šumavě se ukázalo, že mladí kluci jedou rychle. Tibor Cserhalmi je velmi dobrý, Vojtěch Štajf jede s mým druhým vozem rovněž dobře, na domácí půdě jede Vladimír Palko. Bude to velmi těžké, rádi bychom byli na bedně!"

Jan Kopecký (Škoda Fabia WRC, A8, startovní číslo 505): "Je dobře, že se tyto dvě soutěže spojily, je to velmi dobrý krok. Na Valašsku je adhezní povrch, dobře drží a skvěle se na něm jede. Tady na Slovensku je to dost rychlé, jedna vložka je i hodně technická s množstvím štěrku. Myslím, že to bude velmi zajímavé. Rozhodovat se bude především na Vsetínsku, ale cíl je až v neděli odpoledne, takže po sobotě ještě není konec. Naším cílem je dojet co nejlépe a poprat se o nejvyšší příčky."

Emil Triner (Seat Cordoba WRC, A8, startovní číslo 508): "Vsetínské tratě jsou velmi pěkné, klasicky náročné zkoušky. Tady na Slovensku je to horší, hodně rychlé, široké a s retardéry, aby se to trochu zpomalilo. Rozhodovat se bude asi už v sobotu na těžkých vsetínských vložkách a v neděli se asi bude soutěž jenom dojíždět. Chtěli bychom být v cíli na bedně, ale bude to velmi těžké, když budeme do pátého místa, zlobit se nebudeme. Je dobré, že se pauza mezi skupinou A8 a ostatním startovním polem snížila na velmi přijatelných dvanáct minut. Už kvůli divákům a sponzorům je dobře, že se to povedlo takhle upravit."

Pavel Valoušek (Suzuki Ignis, A6, startovní číslo 6): "Suzuki je velmi dobré auto. Jsme moc rádi, že s ním můžeme jet. Loni na Monte Carlu jsem už jel se šestnáctistovkou (Citroen Saxo), ale to už je moc dávno, těžko tyto vozy srovnávat. Auto jede výborně, pokusíme se s ní zajet co nejlépe. Auto má pověst velmi spolehlivého stroje, tak doufám že ho dovezeme v pořádku na nějakém pěkném místě."

webdesign