Hlasy jazdcov po preberaní

Už len hodiny zostávajú do štartu jubilejného ročníka Rallye Matador Tatry - Valašská rallye 2004. V piatok ráno prešlo administratívnym a technickým preberaním vyše 110 posádok, ktoré sa v sobotu vydajú na trať úvodnej - vsetínskej etapy súťaže. Z parkoviska pred futbalovým štadiónom v Púchove odštartujú o 7.30 h automobily skupiny A8 a o polhodinu neskôr automobily zaradené do FIA Európskeho pohára východ, majstrovstiev Českej republiky a Slovenskej republiky. Po administratívnom preberaní sme oslovili niektorých

Emil Triner (Seat Cordoba WRC, A8):
"Vsetínské tratě jsou velmi pěkné, klasicky náročné zkoušky. Tady na Slovensku je to horší, hodně rychlé, široké a s retardéry, aby se to trochu zpomalilo. Rozhodovat se bude asi už v sobotu na těžkých vsetínských vložkách a v neděli se asi bude soutěž jenom dojíždět. Chtěli bychom být v cíli na bedně, ale bude to velmi těžké, když budeme do pátého místa, zlobit se nebudeme. Je dobré, že se pauza mezi skupinou A8 a ostatním startovním polem snížila na velmi přijatelných 12 minut. Už kvůli divákům a sponzorům je dobře, že se to povedlo takhle upravit."

Jan Kopecký (Škoda Fabia WRC, A8):
"Je dobře, že se tyto dvě soutěže spojily, myslím si, že to je velmi dobrý krok. Na valašsku je adhezní povrch, dobře drží a dobře se na něm jede. Tady na Slovensku je to dost rychlé, jedna vložka je i hodně technická s množstvím štěrku. Myslím, že to bude velmi zajímavé. Rozhodovat se bude na vsetínsku, ale cíl je až v neděli odpoledne, takže po sobotě ještě není konec. Chceme samozřejmě dojet co nejlépe a poprat se o nejvyšší příčky."

Martin Krajňák (Mitsubishi Lancer Evo 7, N4):
"Zvolili sme klasický systém prípravy, trať sme si obzreli trikrát, aby sme nič nezanedbali. Je pekná, rýchla, možno som čakal, že bude viac technická. Podľa mňa sa bude rozhodovať v sobotu, nedeľa už bude skôr o tom, ako dôjsť a nič nepokaziť. My môžeme len a len prekvapiť."

Vladimír Palko (Mitsubishi Lancer Evo 7, N4):
"Bude to určite jedna z najväčších súťaží, na ktorých budem štartovať a na ktorej, dúfam, dôjdem do cieľa. Slovenská časť je podobne ako v minulých rokoch na šmykľavom asfalte. Škaredé rýchlostné skúšky tu už nie sú a ostalo len to pekné. Česká časť je pre nás neznámou, hoci sme si ju prešli a všetko si svedomito zapisovali. Vo výhode budú asi tí, ktorí ju už dobre poznajú a vedia, kde zrýchliť a kde brzdiť. Uvidíme, ako to pôjde českým jazdcom a či sa máme hnať, alebo trápiť. V každom prípade to však bude krásna súťaž."

Maroš Sucháč (Honda Civic, N2):
"Natrénované máme, slovenská strana, česká strana, všetko v poriadku, rozpis sedí. Počas prvých dvoch pretekov sme neboli s autom úplne spokojní a pred touto súťažou sme robili niektoré úpravy na aute. Konkurencia bola na tom - čo sa techniky týka - lepšie, uvidíme, ako sa to teraz odrazí na výsledku. Veríme, že všetko bude v poriadku, základ je dôjsť do cieľa. Potrebujeme ďalšie body, aby sme si upevnili svoje pozície."

Andrej Ivančo (Honda Civic Type R, N3):
"Trate sa mi celkom páčia, sú veľmi zaujímavé najmä častou zmenou rytmu, rýchle úseky sa stroedajú s technickými. Naša taktika je stále tá istá, v prvom kole vyskúšať auto, ako sa bude správať na trati. Chceme hlavne dôjsť do cieľa a dobre sa umiestniť medzi slovenskými posádkami."

Ľuboš Sarnovský (Seat Ibiza 1.9 TDI, N4):
" Trénovali sme to, čo sme stihli, s takouto rýchlou rely som sa ešte nestretol. Často sa menia povrchy a po prvý raz som v rozpise nepoužíval výjazdy zo zákrut, ale skôr horizont ľavá - horizont pravá, pretože tých horizontov tu je naozaj požehnane. Uvedomujem si, že to bude veľmi rýchle. A prvýkrát sme zaradili do rozpisu poznámky - brzdy."

Pavel Valoušek (Suzuki Ignis, A6):
"Suzuki je velmi dobré auto. Jsme moc rádi, že s ním můžeme jet. Loni na Monte jsem už jel se šestnáctistovkou (Citroen Saxo), ale to už je moc dávno, těžko tz vozy srovnávat. Suzuki jede výborně, pokusíme se s ní zajet co nejlépe. Auto má pověst velmi spolehlivého stroje, tak doufám že ho dovezeme v pořádku na nějakém pěkném místě."

Peter Gavlák (Honda Civic, N2):
"Sme skoro ako na domácej trati, veď to máme vlastne za rohom. Bude to veľmi ťažké, konkurencia je veľmi silná, takže uvidíme, ako nám to vyjde. Trať je pekná, rýchla a technická, dúfame, že bude sucho, pretože keby zapršalo, nebude to jednoduché."

Zuzana Cserhalmiová (Honda Civic, N2):
"Samozrejme, v každom prípade by sme chceli prejsť cieľovou rampou. Hlavne na českom území sú náročné rýchlostné skúšky, zvlášť tá 25-kilometrová, na ktorej sú strmé zjazdy. Dúfam, že nezaprší. Myslím si, že to bude dobré, hoci jazdíme na staršej Honde."

Púchov, 30. apríla 2004
Tlačové stredisko