Prešovská rallye v spätnom zrkadle

Prvý jarný víkend hostil úvodné podujatie majstrovstiev SR Prešov. Aj napriek nezvyčajne skorému termínu prišlo na východ republiky viac ako štyridsať posádok, medzi ktorými nechýbali súťažiaci z Čiech, Poľska a Maďarska. V štartovej listine objavil aj Jozef Béreš mladší, ktorý v Monte Carlo potešil slovenských priaznivcov výborným deviatym miestom. "Súťaž sme neplánovali. Bude to testovanie pred rely Šumava, kde sú podľa našich informácií veľmi podobné rýchlostné skúšky," prezradil mladý pretekár, ktorý v Prešove sedlal jediné wéercéčko štartového poľa. Organizátori podujatia pripravili tentoraz osem rýchlostných skúšok na troch meraných úsekoch. Obávaná už tradične bola RS na Cemjate, ktorej vyrovnané garde robil Žipov. Obe sa opakovali dvakrát. Zvyšok súťaže sa jazdil na divácky atraktívnom okruhu v Ľuboticiach, ktorý si pretekári užili hneď štyrikrát. Favoritmi súťaže, boli okrem Béreša Poliak Leszek Kuzaj, Košičan Vladimír Palko a domáci Tibor Cserhalmi.

Podľa očakávania jasne dominoval mladý Béreš, ktorý súperom "utekal" hlavne na mestskom okruhu. Na lesných erzetách mu celom slušne kontroval Kuzaj, ktorý dokonca vyhral trojku na Cemjate a po prvej polovici strácal iba 30 sekúnd. Tretie miesto kontroloval Cserhalmi a pekne si počínal aj Palko, ktorý aj napriek malým problémom figuroval na 5. mieste. Hneď v úvode druhej časti potom zo súťaže odstúpili Peter Haluška (poloos) a Igor Vlasatý. Igora trápilo palivové čerpadlo už na štvorke, no kým stačil dôjsť na štart päťky, musel odstúpiť pre utrhnutú hadicu serva. Aj napriek tomu autokrosový šampión pri svojom debute zanechal dobrý dojem. Zviedol pekný súboj s Haluškom a celkovo po polovici súťaže figuroval na siedmom mieste. Najväčší okamih pretekov však nastal v siedmej ereske, keď sa nečakane odporúčal mladý Béreš. "Došlo k úniku kvapaliny z tlmiča. Tým pádom sa zmenila charakteristika podvozku. Stalo sa to na mieste, kde bolo pomerne veľa vyhádzaného blata, takže na ľavej šesť až osem sa vďaka tomu dostali mimo trať a nevedeli už auto vrátiť späť na cestu." sprostredkoval nám celú situáciu generálny manažér tímu Peter Kočí. Do čela sa tak dostal Kuzaj. Záverečné dve eresky ešte vyhral Cserhalmi, ale ani to na Poliaka nakoniec nestačilo. Tretí skončil Čech Štepánek a ako štvrtý dojazdil Vlado Palko. Súťaž dokončilo dvadsať posádok. Triedu N3 vyhrala dvojica Ivančo - Hriadeľová na Honde Civic, v N2-ke sa po diskvalifikácii Martina Múdreho, ktorý na poslednom okruhu vynechal kolo, nakoniec radovali Gavlák s Medveďom (Honda Civic) a N1-ku vyhrala posádka Pollák - Švec na Škode Fábia.

Výsledky: 1. Leszek Kuzaj - Maciej Szcepaniek (Poľ./Subaru Impreza) 45:47,3 min., 2. Tibor Cserhalmi - Martin Krajňák (SR/Mitsubishi Lancer) +13,4 s, 3. Jan Štepánek - Marek Omelka (ČR/Subaru Impreza) +1:26,4 min, 4. Vladimír Palko - Róbert Müller (SR/Mitsubishi Lancer) +2:05, 5. Pavel Valoušek - Vít Houšt (ČR/Suzuki Ignis) +3:37,6, 6. Peter Gavlák - Vladislav Medveď (SR/Honda Civic 1,6 VTi) +5:55,5, 7. Andrej Ivančo - Lenka Hriadeľová (SR/Honda Civic type R) + 6:26,4, 8. Sándor Bogár - Rita Bascó (H/Peugeot 306) + 6:34,9, 9. Miroslav Marton - Maroš Sucháč (SR/Honda Civic VTEC) 6:44,0, 10. Rado Čikor - Pavol Šedo (SR/Honda Civic VTI) + 8:35,7.

Púchov, 23. 4. 2004
Tlačové stredisko 35. Rallye Matador-Valašská rally