Počas doterajších tridsiatich dvoch ročníkov Rallye Matador Tatry merala trať celkom 23 470 km, na nej bolo vytýčených 619 rýchlostných skúšok. Na štart súťaže sa doteraz dovedna postavilo 1975 posádok a z nich prešlo cieľovou rampou 1118posádok.
* * *
Najmenej posádok došlo do cieľa na 10. ročníku podujatia v r. 1978 (len 12, pričom štyri boli diskvalifikované za prekročenie časového limitu), naopak najviac - 81 ich došlo do cieľa 2. ročníka v r. 1970. Najbohatšou účasťou zahraničných posádok sa môže pochváliť jubilejný 25. ročník v r. 1993 - spolu 64.
* * *
V bohatej histórii tohto tradičného podujatia patrí k najúspešnejším pretekárom Vladimír Hubáček y bývalého Československa, ktorý pod Tatrami dominoval štyri razy - v rokoch 1970, 1971, 1974 a 1976. O jednu palmu víťazstva menej majú na svojom konte ďalší českí pretekári Leo Pavlík (1979, 1985, 1989), Pavel Sibera (1988, 1990 a 1991) a Stanislav Chovanec (1996, 1999 a 2000). Dva razy triumfoval Talian Franco Ceccato (1981 a 1983), Čech Ladislav Křeček (1992 a 1993) a Slovák Jozef Béreš (1994 a 1995).
* * *
Najmenej rýchlostných skúšok absolvovali posádky na prvom ročníku (v r. 1969 len dve), najviac v trinástom (v r. 1981 - 33) a rovnaký počet rýchlostných skúšok absolvovali jazdci aj v rokoch 1982 a 1983.
* * *
Z pohľadu značiek, ktoré sa podieľali na víťazstvách v doterajších ročníkoch, je najúspešnejšia Škoda (7 prvenstiev), za ňou nasleduje s piatimi Ford a Renault. Tri razy dominovali autá značky Fiat a Toyota. Opel a Audi stáli na najvyššom stupni dva razy a po jednom víťazstve majú na svojom konte značky Nissan, Porsche, VAZ a Austin.
Košice, 12. marca 2002 tlačové stredisko Ecce rallye